アルトラベラー 過去記事保管庫

中学一年生の男子です。最近は主にカーカタログ入手記、自動車の紹介などをしています。たまにトミカ購入記、スピッツ、写真撮影、あつまれどうぶつの森実況、旅行記を書いています。少し前まで、トミカ改造やトミカタウン制作もやってました。ちなみにアルトラベラーの由来は、父のクルマがスズキアルトなのと旅行好きだからです。好きなクルマは、日産S15シルビアです。

できるだけ分かりやすく名車解剖#2 累計販売台数500万台突破!スズキアルト

アルトラベラー、かれこれ一年ぐらいブログやってて気づきました

あんまり、アルトについて書いてないなぁ

ってことで

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8代目 現行型

 

スズキアルト

を解剖していきます

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フロンテ

アルトは、1979年に上のフロンテの商用車版姉妹車として発売されました。

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初代 1979年

軽ボンネットバンブームの火付け役になり大ヒット😆

以後、ワゴンRの登場までスズキを代表する軽自動車であった。

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2代目 1984

また、ダイハツミラとは長年のライバルであり2018年まで競合が続いていた。

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ミラ

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3代目 1988年

2019年5月には、販売40周年を迎えた。なかなかの貫禄👍️

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4代目 1994年

2016年12月12日は、スズキ初の累計販売台数500万台を達成した。

スズキからの早いプレゼント🎁です。

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5代目 1998年

初代は、「47万円」という低価格を実現し、若い女性を中心に大ヒット。

47万円を実現するため、商用車として販売を開始して税金を抑えたのが理由である。

ちなみにエアコンはオプションだったそうです。 

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6代目 2004年

アルトは、燃費が物凄く良くて、現行型は燃費最良のグレードで37.0km/lを達成!

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7代目 2009年

どうでしたか?

またアルトのネタがあったら紹介しました。

 

って、新型ヴェゼルのcmがテレビから流れてきたぁ😆

オシマイ(*^ー゚)明日はシビックワールドへ